جنوبیکوریاکیپولیسنےجیجوایئراورہوائیاڈےپرمہلکحادثےکےبعدچھاپہماراجنوری کے دوسرے دن صبح نو بجے (0000GMT) پولیس نے طیارے کے حادثے کے سلسلے میں تین مقامات پر تلاشی اور ضبطی کا آپریشن شروع کیا۔ ان مقامات میں معان ایئر پورٹ، جنوب مغربی شہر میں ایک علاقائی ایوی ایشن آفس، اور دارالحکومت سیول میں جیجو ایئر کا دفتر شامل ہیں۔ پولیس نے ایک بیان میں کہا کہ وہ قانون اور اصولوں کے مطابق اس حادثے کے سبب اور ذمہ داری کو تیزی سے اور سختی سے معلوم کرنے کی منصوبہ بندی کر رہی ہے۔ پولیس نے بتایا کہ سرچ وارنٹ جاری کیا گیا تھا، اور بتایا گیا ہے کہ یہ پیشہ ورانہ لاپرواہی کے الزام میں منظور کیا گیا تھا جس کے نتیجے میں موت واقع ہوئی۔ جنوبی کوریا نے اپنے کیریئرز کی جانب سے آپریٹ کیے جانے والے تمام بوئنگ 737-800 طیاروں کا معائنہ کرنے کا بھی اعلان کیا ہے، خاص طور پر لینڈنگ گیئر پر توجہ مرکوز کی گئی ہے، جس میں اتوار کے حادثے کے دوران خرابی آئی ہوئی نظر آئی تھی۔ جنوبی کوریا کے قائم مقام صدر، چائے سنگ موک نے جمعرات کو کہا کہ اگر اس تحقیق میں طیارے کے ماڈل کے ساتھ کوئی مسئلہ سامنے آیا تو "فوری کارروائی" کی جانی چاہیے۔ حکام نے پہلے کہا تھا کہ چھ مختلف ایئرلائنز کی جانب سے اسی ماڈل کے 101 طیارے آپریشن میں تھے۔ صدر نے کہا کہ چونکہ حادثے میں شامل اسی طیارے کے ماڈل کے بارے میں عوامی تشویش بہت زیادہ ہے، اس لیے ٹرانسپورٹ منسٹری اور متعلقہ اداروں کو آپریشن مینٹیننس، تعلیم اور تربیت کا مکمل معائنہ کرنا چاہیے۔ اگر معائنے کے دوران کوئی مسئلہ سامنے آتا ہے تو براہ کرم فوری اصلاحی کارروائی کریں۔ یہ حادثہ جنوبی کوریائی سرزمین پر اب تک کا سب سے بڑا ایوی ایشن ڈیزاسٹر ہے۔ جنوبی کوریائی حکام نے کاک پٹ وائس ریکارڈر کے لیے ڈیٹا کی ابتدائی نکاسی مکمل کر لی ہے، لیکن پرواز ڈیٹا ریکارڈر خراب ہو گیا تھا اور تجزیے کے لیے امریکہ بھیجا جانا تھا۔ حکام نے ابتدائی طور پر اس آفات کے ممکنہ سبب کے طور پر پرندوں کے ٹکرانے کی طرف اشارہ کیا تھا، اور اس کے بعد سے کہا گیا ہے کہ تحقیق میں رن وے کے آخر میں ایک کنکریٹ بیرئیر کا بھی جائزہ لیا جا رہا ہے۔ ڈرامہئی ویڈیو میں طیارہ اس سے ٹکرانے سے پہلے آگ کی لپیٹ میں آگیا۔ زمین کے محکمے نے ایک بیان میں کہا کہ ملک کے ہوائی اڈوں کا بھی معائنہ "ان کے رن وے کے گرد تنصیب کے مقامات کا جائزہ لینے" کے لیے کیا جا رہا ہے۔ تحقیقات کے جاری رہنے کے ساتھ، خاندان پہلی بار بدھ کے روز خراج عقیدت پیش کرنے کے لیے حادثے کی جگہ پر پہنچے اور کچھ اگلے دن اپنے پیاروں کی چیزیں جمع کرنے کے لیے کارڈ بورڈ کے ڈبوں کے ساتھ واپس آئے۔ جمعرات کو ہوائی اڈے پر، ایک بھکشو نے حادثے کے مقام کے قریب دعائیں کیں، جبکہ ہوائی اڈے کے اندر، سیڑھیاں شاکدہائے نوٹوں سے ڈھکی ہوئی تھیں جو ماتم کرنے والوں نے چھوڑے تھے۔ ایک نوٹ پر لکھا تھا: "ہنی، مجھے تمہاری بہت یاد آتی ہے۔" ایک اور پر لکھا تھا: "اگرچہ تم نے موت میں تنہا اور تکلیف دہ لمحات کا سامنا کیا، لیکن اب تم تتلی کی طرح اڑ سکتے ہو۔" رشتہ داروں نے مقام کے قریب پھول اور کھانا بھی چھوڑا جس میں ٹیوکگوک - روایتی طور پر جنوبی کوریا میں نئے سال کے دن کھایا جانے والا چاول کیک کا سوپ - شامل تھا کیونکہ انہوں نے الوداع کہا، بہت سے آنسو بہا رہے تھے۔ مقامی میڈیا نے ایک ہینڈ رائٹنگ نوٹ کی رپورٹ کی، جو ظاہر ہے پائلٹ کے بھائی کی جانب سے لکھی گئی تھی، جو حادثے کے مقام کے قریب گیمباپ - ایک مقبول کوریائی ڈش - اور ایک ڈرنک کپ کے ساتھ رکھی گئی تھی۔ اس پر لکھا تھا: "جب میں آپ کے تنہا (آخری لمحات میں) کیے جانے والے جدوجہد کے بارے میں سوچتا ہوں تو مجھے دل ٹوٹ جاتا ہے۔" "تم واقعی بہت اچھے تھے اور اتنا اچھا کام کیا، اس لیے مجھے امید ہے کہ تم اب ایک گرم جگہ پر خوشی پا سکتے ہو۔ شکریہ، اور مجھے افسوس ہے۔" بدھ کے روز - جنوبی میں ایک عوامی چھٹی - سینکڑوں لوگوں نے متاثرین کو خراج عقیدت پیش کرنے کے لیے ہوائی اڈے پر قائم یادگار قربان گاہ پر خراج عقیدت پیش کرنے کے لیے قطار میں کھڑے ہوئے تھے۔ اتنے زیادہ لوگ یادگار پر آئے کہ قطار سینکڑوں میٹر تک پھیل گئی اور مقامی سیل فون نیٹ ورک اوور لوڈ ہو گیا، مقامی میڈیا نے رپورٹ کیا۔ متاثرین کے لیے دوسرے قربان گاہیں پورے ملک میں قائم کی گئی ہیں۔