جیجوایئرحادثہابتکہمکیاجانتےہیںسیول: جہاں جنوبی کوریا کے باشندے جیجو ایئر کی پرواز 2216 کے 179 افراد (مسافروں اور عملے سمیت) کی موت پر سات دن کا سوگ منا رہے ہیں، وہاں حکام اس آگ لگنے والے حادثے کی ممکنہ وجوہات کی تحقیقات کر رہے ہیں جس میں صرف دو اسٹورڈ زخمی ہوئے ہیں۔ یہ طیارہ تھائی لینڈ سے جنوبی کوریا 181 افراد کو لے جا رہا تھا جب اس نے می ڈے کی کال کی اور پیٹ پر اترنے سے پہلے ایک رکاوٹ سے ٹکرا کر آگ کا شکار ہو گیا۔ یہاں ہم جنوبی کوریا کی سرزمین پر ہونے والے سب سے مہلک طیارہ حادثے کے بارے میں جو جانتے ہیں اس کا جائزہ پیش کیا گیا ہے۔ ایک کم لاگت والا کیریئر جیجو ایئر کا بوئنگ 737-800 طیارہ جو بینکاک سے موآن ایئر پورٹ کے لیے پرواز کر رہا تھا، کو کنٹرول ٹاور نے صبح 9 بجے کے تھوڑی دیر بعد پہلی لینڈنگ کی کوشش کے دوران پرندے سے ٹکرانے کی وارننگ دی تھی، حکام کا کہنا ہے۔ کچھ منٹ بعد، پائلٹ نے "می ڈے" کی وارننگ جاری کی اور دوبارہ لینڈنگ کی کوشش کی۔ ویڈیو میں دکھایا گیا ہے کہ طیارہ، جس کا لینڈنگ گیئر ابھی تک اندر تھا، پیٹ پر لینڈنگ کی کوشش کر رہا ہے۔ ڈرامائی ویڈیو میں دکھایا گیا ہے کہ طیارہ رن وے پر اسکڈ کر رہا ہے جس کے پیچھے دھواں نکل رہا ہے یہاں تک کہ یہ آخر میں دیوار سے ٹکرا جاتا ہے اور آگ کا شکار ہو جاتا ہے۔ تمام 175 مسافر اور چھ عملے کے چار ارکان ہلاک ہو گئے۔ حکام نے بتایا کہ مسافر تین سے 78 سال کے تھے، جن میں سے تمام کوریائی تھے سوائے دو تھائی باشندوں کے۔ ریسکیو ورکرز نے ملبے سے دو بچنے والوں - 25 اور 33 سالہ فلائٹ اٹینڈنٹس کو نکالا۔ تحقیقات شروع کر دی گئی ہیں، لیکن حکام ممکنہ پرندے سے ٹکرانے اور خراب موسم پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔ ایوی ایشن کنسلٹنٹ فلپ بٹرورتھ-ہیز نے بتایا کہ "یہ واقعی کئی المناک واقعات کا سلسلہ ہے جس کی وجہ سے اتنی زیادہ جانیں گئی ہیں۔" انہوں نے کہا، "جہاز پر کریش پروٹیکشن سسٹم انتہائی مضبوط ہیں۔" انہوں نے اس آفت کو حالیہ برسوں میں "میں نے جو سب سے سنگین واقعہ دیکھا ہے" کے طور پر بیان کیا۔ جب ان سے پوچھا گیا کہ کیا رن وے بہت چھوٹا ہو سکتا ہے، تو ایک افسر نے کہا کہ یہ ممکنہ طور پر کوئی عنصر نہیں ہے۔ افسر نے کہا کہ "رن وے 2،800 میٹر لمبا ہے، یا 9،200 فٹ، اور اسی سائز کے طیارے اس پر بغیر کسی مسئلے کے آپریٹ ہو رہے ہیں۔" ڈپٹی ٹرانسپورٹ منسٹر جو جونگ وان نے کہا کہ دونوں بلیک باکس - فلائٹ ڈیٹا ریکارڈر اور کاک پٹ آواز ریکارڈر - برآمد کر لیے گئے ہیں۔ پرندوں سے ٹکرانا - پرواز میں کسی پرندے اور طیارے کے درمیان ٹکرانا - طیاروں کے لیے خطرناک ہو سکتا ہے۔ اقوام متحدہ کی ایجنسی انٹرنیشنل سول ایوی ایشن آرگنائزیشن (ICAO) کے مطابق، اگر پرندے ان کے ہوا کے انٹیک میں داخل ہو جائیں تو جیٹس پاور کھو سکتے ہیں۔ پرندوں سے ٹکرانے کی وجہ سے عالمی سطح پر کئی مہلک حادثات ہوئے ہیں۔ بٹرورتھ-ہیز نے کہا، "ہم ایک انجن سے ٹکرانے والے بڑے پرندوں کو دیکھ رہے ہیں، اور جیسا کہ ہم جانتے ہیں، یہ بہت کم ہوتا ہے۔" انہوں نے 2009 میں "حیرت انگیز واقعہ ہڈسن" کا ذکر کیا، جب ایک پرندے سے ٹکرانے سے دونوں انجنوں کو نقصان پہنچنے کے بعد ایک امریکی ایئر وےز ایئربس A320 کو نیویارک کے ہڈسن دریا میں لینڈ کرنا پڑا۔ تمام سوار بچ گئے۔ سوئیوں کی تعداد میں فائر فائٹرز اور دیگر ایمرجنسی ریسپونڈرز، جن میں فوجی بھی شامل ہیں، موآن ایئر پورٹ کے علاقے میں تعینات کیے گئے تھے، جس کے ساتھ ملک کے قائم مقام صدر نے اس جگہ کو خصوصی آفت زدہ علاقہ نامزد کیا۔ خاندان کے ارکان، جن میں سے بہت سے مایوسی سے رو رہے تھے، ایئر پورٹ کی پہلی منزل پر انتظار کر رہے تھے۔ یہ حادثہ جنوبی کوریا میں ایک سیاسی بحران کے دوران پیش آیا جو اس وقت شروع ہوا جب اس وقت کے صدر یون سیک یول نے 3 دسمبر کو، اپنی مداخلت سے کچھ دن پہلے، مارشل لا کا اعلان کیا تھا۔ قائم مقام صدر چوی سنگ مک نے اپنے عہدے کے تیسرے دن اتوار کو کابینہ کے ارکان کے ساتھ ایک ایمرجنسی میٹنگ کی اور حادثے کی جگہ کا دورہ کیا۔ جنوبی کوریا کے ایوی ایشن انڈسٹری کا ایک مضبوط سیفٹی ریکارڈ ہے اور یہ جیجو ایئر کے لیے پہلا مہلک حادثہ تھا۔ 12 اگست 2007 کو، تیز ہواؤں کی وجہ سے جیجو ایئر کے آپریٹڈ بمبارڈیئر Q400 نے 74 مسافروں کو لے کر ایک اور جنوبی ایئر پورٹ، بوسان-گمیہائی میں رن وے سے ہٹ گیا۔ ایک درجن لوگ زخمی ہوئے۔ اتوار سے پہلے، جنوبی کوریا کی سرزمین پر سب سے مہلک طیارہ حادثہ 15 اپریل 2002 کو پیش آیا تھا، جب بیجنگ سے آنے والا ایئر چائنا بوئنگ 767 بوسان-گمیہائی کے قریب ایک پہاڑی سے ٹکرا گیا تھا، جس کے نتیجے میں 129 افراد ہلاک ہوئے تھے۔ جنوبی کوریائی ایئر لائن کا حالیہ مہلک حادثہ 6 جولائی 2013 کو کیلیفورنیا کے سان فرانسسکو میں پیش آیا تھا۔ اسینیا ایئر لائنز کا بوئنگ 777 طیارہ اپنی لینڈنگ سے محروم ہو گیا، جس کے نتیجے میں تین افراد ہلاک اور 182 زخمی ہوئے تھے۔ جنوبی کوریا کی ایئر لائن کو درپیش سب سے مہلک آفت 1 ستمبر 1983 کی ہے، جب ایک سوویت فائٹر جیٹ نے ایک بوئنگ 747 کو مار گرایا تھا، جس کے بارے میں ماسکو کا دعویٰ تھا کہ اسے غلطی سے جاسوسی طیارہ سمجھا گیا تھا۔ کوریائی ایئر کی پرواز میں تمام 23 عملہ اور 246 مسافر - انکرج، الاسکا کے ذریعے نیو یارک سے سیول کی پرواز - ہلاک ہو گئے تھے۔